एफ 1 22 साठी सर्वोत्कृष्ट बहरेन सेटअप

टायर्स
फ्रंट राईट टायर प्रेशर: 23.7 पीएसआय
समोर डावा टायर प्रेशर: 23.7 पीएसआय
मागील उजवीकडे टायर प्रेशर: 23.0 पीएसआय
मागील डावा टायर प्रेशर: 23.570 पीएसआय

कोरड्या आणि ओल्या परिस्थितीसाठी एफ 1 22 बहरेन सेटअप मार्गदर्शक

.

एफ 1 मधील बहरेन ट्रॅकमध्ये एकाधिक तीक्ष्ण वक्र आहेत ज्यात सरळ रस्त्यांचे विभाग आहेत. याचा अर्थ असा की आपल्याला प्रवेग आणि उच्च गतीसह कारची पकड संतुलित करणे आवश्यक आहे. वक्र आणि वळणांनी जास्त धीमे न करता कार स्लिप न करता आणि पुरेसे कर्षण न करता गुळगुळीत असणे आवश्यक आहे.

आम्हाला चांगल्या ब्रेकिंगची देखील आवश्यकता आहे जेणेकरून आम्ही वेग लवकर कमी करू शकू आणि ट्रॅकच्या सरळ विभागांमध्ये कमी होण्याचा कोणताही वेळ वाया घालवू शकत नाही. बहरैनमध्ये कोणताही ड्रायव्हर पाहण्याची सर्वात मोठी समस्या म्हणजे तीक्ष्ण वळणांची संख्या आणि म्हणूनच संपूर्ण सेटअप वेगवान प्रवेग, कर्षण आणि निलंबनाच्या भोवती फिरते की आपल्याला चालू ठेवण्यासाठी आपल्याला थोडा ऑफ-रोड मिळण्याची आवश्यकता असेल तर.

बहरेन सेटअप

कोरडे सेटअप

एरोडायनामिक्स
फ्रंट विंग एरो: 20
मागील विंग एरो: 27

संसर्ग
थ्रॉटल वर भिन्न समायोजन: 90%
थ्रॉटल बंद विभेदक समायोजन: 53%

फ्रंट कॅम्बर: -2.50 °
मागील कॅम्बर: -2.00 °
समोर पायाचे बोट: 0.05 °
मागील पायाचे बोट: 0.20 °

आपल्यासाठी शिफारस केलेले व्हिडिओ.

निलंबन
फ्रंट निलंबन: 10

फ्रंट अँटी-रोल बार: 10
मागील अँटी-रोल बार: 3
फ्रंट राइड उंची: 3
मागील राइड उंची: 4

ब्रेक
ब्रेक प्रेशर: 100%
ब्रेक बायस: 50%

टायर्स
फ्रंट राईट टायर प्रेशर: 23.7 पीएसआय
समोर डावा टायर प्रेशर: 23.7 पीएसआय
मागील उजवीकडे टायर प्रेशर: 23.0 पीएसआय
मागील डावा टायर प्रेशर: 23.570 पीएसआय

ओले सेटअप

एरोडायनामिक्स
फ्रंट विंग एरो: 30
मागील विंग एरो: 40

संसर्ग

थ्रॉटल बंद विभेदक समायोजन: 53%

निलंबन भूमिती
फ्रंट कॅम्बर: -2.50 °
मागील कॅम्बर: -2.00 °
समोर पायाचे बोट: 0.05 °
मागील पायाचे बोट: 0.20 °

निलंबन
फ्रंट सस्पेंशन: 11
मागील निलंबन: 6
फ्रंट अँटी-रोल बार: 10
मागील अँटी-रोल बार: 4
फ्रंट राइड उंची: 4
मागील राइड उंची: 5

ब्रेक
ब्रेक प्रेशर: 93%
ब्रेक बायस: 50%

टायर्स
.0 पीएसआय
समोर डावा टायर प्रेशर: 25.0 पीएसआय
मागील उजवीकडे टायर प्रेशर: 23.0 पीएसआय
मागील डावा टायर प्रेशर: 23.570 पीएसआय

एफ 1 22 साठी सर्वोत्कृष्ट बहरेन सेटअप

या मार्गदर्शकामध्ये, आम्ही आमच्या कारमधून जास्तीत जास्त मिळविण्यासाठी आणि आमच्या कारकिर्दीच्या मोडमध्ये पॉईंट्ससाठी लढा देण्यासाठी, वेळ चाचणी मोडमध्ये जास्तीत जास्त वाढवून किंवा वर्चस्व राखण्यासाठी एफ 1 22 साठी सर्वोत्कृष्ट बहरेन सेटअपकडे पहात आहोत. ऑनलाइन शर्यतींमध्ये फील्ड.

द्रुत नेव्हिगेशन दर्शवा

बहरेन अंतर्गत सर्किट हा बहरेन ग्रँड प्रिक्सचे यजमान आहे, मध्यपूर्वेत होणा .्या पहिला ग्रँड प्रिक्स. येथे सराव सत्रे सामान्यत: दिवस आणि पहाटे दरम्यान होतात आणि पात्रता असताना आणि रात्री जेव्हा रेस ट्रॅकद्वारे वेगवान होते तेव्हा काही मनोरंजक व्हेरिएबल्स बनवतात.

ट्रॅकमध्ये बरेचसे घट्ट कोपरे असतात ज्यामुळे क्रेस्ट्स होते ज्यामुळे शक्ती चालू असलेल्या मोटारींच्या अस्थिरतेस कारणीभूत ठरू शकते. यात बरेच स्ट्रेट्स देखील आहेत. खरं तर, या ट्रॅकवर 3 डीआरएस झोन आहेत ज्यास वरच्या वेगात थोडासा प्राधान्य आहे.

या व्यतिरिक्त, बर्‍याच ऐवजी द्रुत स्विचबॅक आणि स्वीपिंग कोपरे देखील आहेत, सर्व उन्नत बदलांमधून जात आहेत जे कारला प्रभावीपणे निराश करतात.

एकूण 15 कोप vie ्यांसह, यामुळे बहरैन आंतरराष्ट्रीय सर्किट योग्य होण्यासाठी एक अवघड ट्रॅक बनवते, विशेषत: आपल्याला त्यातील शिखर मिळविण्यासाठी काही कोप in ्यात कर्ब चालवण्याची इच्छा असेल तर.

सेटअप

खाली सेटअपची यादी असेल जी उत्कृष्ट बेसलाइन सेटअप म्हणून कार्य करेल. खालील सेटअप आपल्यासाठी कार्य करीत नाहीत असे आपल्याला वाटत असल्यास, आपल्या ड्रायव्हिंग स्टाईलला अधिक चांगल्या प्रकारे अनुकूल करण्यासाठी त्यांना समायोजित करण्यास मोकळ्या मनाने.

सेटअपला बारीक-ट्यून करण्यासाठी आपल्याला कोणत्या सेटिंग्जला चिमटा काढण्याची आवश्यकता आहे याबद्दल अधिक चांगले समजून घेण्यासाठी आमच्या सामान्य सेटअप मार्गदर्शकामध्ये कोणते घटक काय करतात याबद्दल आपण अधिक वाचू शकता.

कोरडे सेटअप

1. एरोडायनामिक्स

   – मागील विंग: 27

2. संसर्ग

   – थ्रॉटलच्या विभेदक समायोजन: 53%

3. निलंबन भूमिती
   -फ्रंट कॅम्बर: -2.50 °
   .00 °
   .05 °
   – मागील पायाचे बोट: 0.20 °
4. निलंबन
   – समोर निलंबन: 10
   – मागील निलंबन: 3

   -मागील अँटी-रोल बार: 3
   – फ्रंट राइड उंची: 3
   – मागील राइड उंची: 4

5. ब्रेक
   – ब्रेक प्रेशर: 100%
6. टायर्स
   – फ्रंट राईट टायर प्रेशर: 23.7 पीएसआय
   – फ्रंट डावा टायर प्रेशर: 23.7 पीएसआय
   – मागील उजवीकडे टायर प्रेशर: 23.0 पीएसआय
   – मागील डावा टायर प्रेशर: 23.0 पीएसआय

1. एरोडायनामिक्स
   – फ्रंट विंग: 25
   – मागील विंग: 32
2. – थ्रॉटल वर भिन्न समायोजन: 50%
   – थ्रॉटलच्या विभेदक समायोजन: 53%
3. निलंबन भूमिती
   -फ्रंट कॅम्बर: -2.50 °
   -मागील कॅम्बर: -1.00 °
   – समोर पायाचे बोट: 0.05 °
   – मागील पायाचे बोट: 0.
4. निलंबन
   – समोर निलंबन: 8
   – मागील निलंबन: 1
   -फ्रंट अँटी-रोल बार: 8
   -मागील अँटी-रोल बार: 1
   – फ्रंट राइड उंची: 4
   – मागील राइड उंची: 5
5. ब्रेक
   – ब्रेक प्रेशर: 100%
   – फ्रंट ब्रेक बायस: 50%
6. टायर्स
   – फ्रंट राईट टायर प्रेशर: 22.5 पीएसआय
   – फ्रंट डावा टायर प्रेशर: 22.
   – मागील उजवीकडे टायर प्रेशर: 21.0 पीएसआय
   – मागील डावा टायर प्रेशर: 21.0 पीएसआय

एफ 1 22 बहरेन सेटअप: पहिल्या शर्यतीसाठी सर्वोत्कृष्ट कार सेटिंग्ज

. कॅलेंडरवरील ही पहिली शर्यत असल्याने, आपल्या कारवर कोणतीही श्रेणीसुधारित होण्याची शक्यता नाही (आपण नंतरच्या हंगामात नसल्यास), म्हणून आपला सेटअप योग्य मिळविणे एक सभ्य निकाल मिळविणे अत्यावश्यक आहे.

सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 बहरेन सेटअप आपल्या रेसिंग शैली, कार कामगिरी आणि उबदार हवामानातील संध्याकाळच्या हवामानाच्या परिस्थितीवर अवलंबून असेल. प्रारंभिक बिंदू म्हणून, आम्हाला या सर्वोत्कृष्ट रेसिंग गेम एंट्रीमध्ये आवश्यक असलेल्या कार सेटिंग्ज आहेत. ट्रॅकमध्ये तीन डीआरएस झोन आणि 15 कोपरे आहेत आणि संध्याकाळी नेहमीच होते, फ्लडलाइट्सने केवळ काही शर्यतींपैकी एक. उर्वरित हंगामात आपल्या कारची सवय लावण्यासाठी शक्य तितक्या सराव लॅप्स चालवा.

एफ 1 22 बहरेन ट्रॅकने स्पष्ट केले

एकूणच बहरेन हे बर्‍यापैकी प्रमाणित सर्किट आहे, जरी दुसरे सेक्टर तांत्रिक कोपरा भरलेला एक वादळी विभाग आहे. दहा वळणे विशेषतः महत्वाचे आहे, कारण सरळ वर एक गुळगुळीत बाहेर पडा महत्त्वपूर्ण आहे. ओव्हरटेक्स सामान्यत: पहिल्या कोप in ्यात घडतात, जसे की सरळ सरळ सरळ सरळ येते. आपण टर्न 14 वर हेच करू शकता, परंतु या वर्षाच्या सुरूवातीस रिअल ग्रँड प्रिक्समध्ये व्हर्स्टापेन आणि लेक्लरकने पदांची देवाणघेवाण केल्याप्रमाणे, आपण ज्याच्याकडे मागे जाल त्याच्याकडून आपण मागे टाकू शकता अशी अपेक्षा करा.

एरोडायनामिक्स

संसर्ग

• थ्रॉटल वर विभेदक समायोजन: 88
• थ्रॉटल बंद विभेदक समायोजन: 58

निलंबन भूमिती

निलंबन

ब्रेक

टायर्स

• फ्रंट राईट टायर प्रेशर: 23.3
• फ्रंट डावा टायर प्रेशर: .3
• मागील उजवीकडे टायर प्रेशर: 22.5
• 22.5

आमच्या सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 बहरेन सेटअपसाठी हे सर्व आहे, जे आपण एक चांगला परिणाम मिळविला तर आपल्याला काही उत्कृष्ट अपग्रेडसाठी सेट करू शकेल. आमच्या सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 जेद्दा सेटअपमध्ये कॅलेंडरवरील दुसर्‍या रात्रीच्या शर्यतीसाठी कार सेटिंग्ज आहेत, तर आपण कोप -यांची कमीतकमी कमी प्रमाणात ट्रॅकसाठी सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 ऑस्ट्रिया सेटअप पहावे. वैकल्पिकरित्या, आमच्या एफ 1 22 पुनरावलोकनात या वर्षाच्या हप्त्यावरील आमचे सर्व विचार आहेत.

.

नेटवर्क एन मीडिया Amazon मेझॉन असोसिएट्स आणि इतर प्रोग्राम्सद्वारे पात्रता खरेदीतून कमिशन कमवते. . अटी पहा. प्रकाशनाच्या वेळी किंमती योग्य.