एफ 1 22 ब्रिटन सेटअप | सर्वोत्कृष्ट सिल्व्हरस्टोन कार सेटअप एफ 1 22, एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप: ब्रिटिश ग्रँड प्रिक्ससाठी सर्वोत्कृष्ट कार सेटिंग्ज | पीसीगेम्सन

एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप: ब्रिटिश ग्रँड प्रिक्ससाठी सर्वोत्कृष्ट कार सेटिंग्ज

Contents

इतरांसाठी आपले स्वतःचे एफ 1 22 कार सेटअप अपलोड करा एफ 1 22 खेळाडूंना वापरण्यासाठी, रेट आणि अभिप्राय वापरण्यासाठी!

एफ 1 22 ब्रिटन सेटअप

खाली कोरड्या आणि ओल्या दोन्ही परिस्थितीसाठी आमच्या सर्व एफ 1 22 ब्रिटन सेटअप आहेत. यामध्ये वंश आणि वेळ चाचणी सेटअप समाविष्ट आहेत.

लॅप वेळ
सत्र प्रकार
वापरकर्ता रेटिंग
अॅस्टन मार्टीन

अॅस्टन मार्टीन
341 रेटिंगवर आधारित
मर्सिडीज
354 रेटिंगवर आधारित

668 रेटिंगवर आधारित
रेड बुल रेसिंग

149 रेटिंगवर आधारित
प्रत्येक आठवड्यात नवीनतम एफ 1 22 कार सेटअप मिळवा आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घेत आहे.

डायरेक्ट ड्राइव्ह सिम रेसिंग व्हील्स

मोझा रेसिंग सिम रेसिंग उत्पादने खरेदी करा. मोझा चाके पहा

सर्वोत्कृष्ट एफ 1 23 फॅनटेक व्हील

FATHATEC F1 23 सिम रेसिंग उत्पादने खरेदी करा. FATATEC वर खरेदी करा

आमची शिफारस केलेली रेसिंग व्हील्स एफ 1 22

हे मार्गदर्शक आपल्याला आमची आवडती सिम रेसिंग व्हील्स दर्शवेल जे सर्व एफ 1 22 सह सुसंगत आहेत, आपण विविध किंमतींच्या श्रेणींमध्ये खरेदी करण्याकडे कोणते चाक पहावे हे हायलाइट करते.

आपले स्वतःचे एफ 1 22 सेटअप अपलोड करा!

इतरांसाठी आपले स्वतःचे एफ 1 22 कार सेटअप अपलोड करा एफ 1 22 खेळाडूंना वापरण्यासाठी, रेट आणि अभिप्राय वापरण्यासाठी!

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या!

प्रत्येक आठवड्यात नवीनतम सिम रेसिंग मार्गदर्शक आणि कार सेटअप मिळवा आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घेत आहे.

YouTube वर आमची सदस्यता घ्या

आमच्या YouTube चॅनेलवर सदस्यता घ्या !

आमचे एफ 1 23 सेटअप कसे वापरावे

आमचे सर्व एफ 1 23 कार सेटअप पीसी, एक्सबॉक्स आणि प्लेस्टेशनवर वापरले जाऊ शकतात.

ब्रिटन एफ 1 22 सेटअप

सिल्व्हरस्टोन एक अत्यंत वेगवान ट्रॅक आहे आणि एफ 1 22 मधील सर्वात वेगवान एक आहे. खरं तर, सिल्व्हरस्टोनच्या आसपास सरासरी वेग फक्त मोन्झाने मारला आहे. बहुतेक ब्रिटिश सर्किट अत्यंत वेगाने घेतले जाते, मॅगगॉट्स, बेकेट्स आणि चॅपल सारख्या कोपरा अनुक्रमांमुळे सर्व अत्यंत वेगवान आहेत.

याचा अर्थ असा की आपण कारच्या मागील बाजूस अगदी स्थिर असल्याचे सुनिश्चित करताना आपण तुलनेने कमी डाउनफोर्स कार सेटअपला लक्ष्य केले पाहिजे. एफ 1 22 मधील सिल्व्हरस्टोनच्या आसपास वेगवान लॅप वेळेसाठी मागील स्थिरता महत्त्वपूर्ण आहे. .

सिल्व्हरस्टोनच्या सभोवतालच्या मध्यम ते लांब पट्ट्यांची चांगली संख्या देखील आहे. यापैकी बहुतेक डीआरएस झोनसह तीन स्ट्रेट्ससह चांगल्या ओव्हरटेकिंग संधी आहेत.

मागील स्थिरतेचे महत्त्व

. आपण आपल्या ब्रिटन एफ 1 22 सेटअपसाठी तुलनेने कमी डाउनफोर्स चालवू इच्छित असताना, आपल्या मागील एरोडायनामिक्समध्ये वाढ केल्याने आपल्या समोरच्या एरोमध्ये वाढ होण्याइतकेच आपल्या उच्च गतीवर परिणाम होणार नाही.

आपली मागील पंख आपल्या समोरच्या पंखापेक्षा कमी ड्रॅग तयार करते, ज्यामुळे आम्हाला आमच्या सरळ-रेषा वेग मर्यादित न ठेवता आमच्या मागील विंग एरोडायनामिक्समध्ये दोन अतिरिक्त बिंदू जोडण्याची परवानगी मिळते.

सिल्व्हरस्टोनच्या वेगवान क्षेत्राभोवती मागील स्थिरता सुधारण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे आपल्या मागील निलंबनाची कडकपणा आणि आपली अँटी-रोल बार कडकपणा वाढविणे.

अँटी-रोल बार आपल्या कारला डावीकडे आणि उजवीकडे जितके बाजूच्या बाजूने फिरत नाहीत. हे स्टोव्ह सारख्या वेगवान कोप around ्यांच्या आसपास महत्वाचे आहे. आपली कार खूपच ताठर असली तरी ओव्हरस्टीर स्नॅप करण्याची शक्यता असू शकते असेही कठोर होऊ नका. जेव्हा आपण स्टीयरिंग इनपुट फार द्रुतपणे लागू करता तेव्हा आपल्या कारचा मागील भाग अचानक आपल्यावर स्नॅप होतो.

कारण एफ 1 22 मधील आमच्या सिल्व्हरस्टोन कार सेटअपमुळे आम्ही सरळ-रेषा वेगात मदत करण्यासाठी सामान्यत: आमचे फ्रंट एरोडायनामिक्स कमी करू. त्यानंतर आम्ही आमच्या समोरच्या निलंबनाची कडकपणा वाढवू शकतो. हे आपल्या कारला कॉर्नर एंट्रीवर थोडे अधिक प्रतिसाद देण्यास मदत करेल आणि कमी फ्रंट एरो सेटअप चालविण्यापासून गमावलेल्या काही डाउनफोर्सला नाकारण्यास मदत करेल.

एक आदर्श एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअपसह, आपले समोरचे निलंबन प्रतिसादासाठी मदत करण्यासाठी मागीलपेक्षा किंचित कडक होईल. सरळ-रेषा वेगात मदत करण्यासाठी आपला पुढचा एरो आपल्या मागील भागापेक्षा कमी असावा. आणि आपले एआरबी (अँटी-रोल बार) खूपच कडक असू शकतात.

टायर पोशाख मर्यादित करा

टायरवर सिल्व्हरस्टोन कठोर असू शकतो. कारण जेव्हा आपण जास्त वेगाने झुकता तेव्हा आपण टायर्सद्वारे बरेच ताणतणाव ठेवत आहात. हे आपले टायर तापमान वाढवते आणि एकूणच टायर पोशाख वाढवते.

आपण अनुभवलेल्या टायर पोशाखांचे प्रमाण मर्यादित करण्यासाठी, आपली निलंबन भूमिती खूप आक्रमकपणे सेट न करण्याचा प्रयत्न करा. याचा अर्थ, कॅम्बरची पातळी बर्‍यापैकी संतुलित ठेवा आणि जास्त पायाचे कोन चालवू नका.

. परंतु बर्‍याच ब्रिटीश शर्यतीच्या अंतरावर टायर पोशाख वाढेल.

आपण आपला ऑन-थ्रॉटल डिफररियल देखील कमी करू शकता. हे कमी वेगातून वेग वाढविताना आपल्याला अनुभवलेल्या टायर स्लिपची मात्रा मर्यादित ठेवून टायर पोशाखांना मदत करेल.

एफ 1 22 मधील सिल्व्हरस्टोनच्या आसपास टायर पोशाख मर्यादित करण्यासाठी आमची अंतिम टीप म्हणजे आपले टायर प्रेशर कमी करणे. लोअर टायर प्रेशर म्हणजे टायर तापमान कमी आहे, ज्यामुळे आपल्या टायर्सला शर्यतीतून कमी होते. आम्ही नेहमीच ड्रायव्हर्सना ग्रँड प्रिक्स दरम्यान टायर तापमान व्यवस्थापित करण्यास सांगितले जात असल्याचे ऐकले जाते. हे लांब स्टिंट्समध्ये टायर पोशाख कमी करण्यात मदत करण्यासाठी आहे.

अधिक एफ 1 22 कार सेटअपसाठी, सर्व ट्रॅक येथे पहा.

एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप: ब्रिटिश ग्रँड प्रिक्ससाठी सर्वोत्कृष्ट कार सेटिंग्ज

एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप

सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप शोधत आहात? या वेगवान एफ 1 ट्रॅकमध्ये मॅग्गॉट्स, बेकेट्स आणि अ‍ॅबे यासह बर्‍याच ओव्हरटेकिंग संधी, द्रुत स्ट्रेट्स आणि आव्हानात्मक, ऐतिहासिक कोपरे आहेत. जगातील सर्वात वेगवान ट्रॅकपैकी एक डब, आपल्याला वेगवान सापळ्यात न पडण्याची, मागील स्थिरतेचे महत्त्व समजून घेण्याची आणि स्वभावाच्या ब्रिटीश हवामानात आपले टायर व्यवस्थापित करण्याची काळजी घ्यावी लागेल.

तर, काय आहे ? आपण या 5 च्या माध्यमातून अत्यंत वेगवान वेगाने जात आहात.89 कि.मी. सर्किट, मागील स्थिरता व्यवस्थापित करणे महत्वाचे आहे, म्हणून आपली कार 18 कोप cons ्यांमुळे दिशेने वेगवान बदलाचा सामना करू शकते. .

एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअपने स्पष्ट केले

. हे करण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे निलंबन कडकपणा वाढविणे, मागील आणि मागील दोन्ही अँटी-रोलसाठी, तसेच आपला समोरील निलंबन आणि कमी समोरच्या वायुगतिकीशास्त्रात वाढ करणे, परंतु जलद कोप in ्यात आपले नियंत्रण देणे,.

एरोडायनामिक्स

संसर्ग

  • थ्रॉटल वर विभेदक समायोजन: 72
  • थ्रॉटल बंद विभेदक समायोजन: 54

निलंबन भूमिती

निलंबन

ब्रेक

टायर्स

  • फ्रंट राईट टायर प्रेशर: .
  • फ्रंट डावा टायर प्रेशर: 23.7
  • मागील उजवीकडे टायर प्रेशर: 21.7
  • मागील डावा टायर प्रेशर: 21.7

आता आपल्याकडे या द्रुत सर्किटसाठी सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 सिल्व्हरस्टोन सेटअप आहे, आमच्या कारसाठी सर्वोत्कृष्ट बिल्ड तयार करण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 ऑस्ट्रिया सेटअप, सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 मियामी सेटअप आणि सर्वोत्कृष्ट एफ 1 22 जेद्दा सेटअपसह आमचे इतर रेस सेटअप पहा.

जीना लीस जीनाला वॅलहाइममधील मैदानावर भटकंती करणे, स्टारफिल्डमधील सेटलमेंट सिस्टमचे अन्वेषण करणे, गेनशिन इफेक्ट आणि होनकाई स्टार रेलमधील नवीन पात्रांची इच्छा आणि भयपट खेळांमधील बॅश झोम्बी आणि इतर राक्षसी समीक्षकांना आवडते. सिम मॅनेजमेंट गेम्सच्या तिच्या समर्पणासह, ती मिनीक्राफ्ट आणि अंतिम कल्पनारम्य देखील व्यापते.

नेटवर्क एन मीडिया Amazon मेझॉन असोसिएट्स आणि इतर प्रोग्राम्सद्वारे पात्रता खरेदीतून कमिशन कमवते. आम्ही लेखांमध्ये संबद्ध दुवे समाविष्ट करतो. अटी पहा. .